提高BOM准确度，得在那些地方性下工夫编者按：BOM惟一维持不变的就是变动，如何在繁杂的变动中保持较低的准确度，满足用户各组织机构的市场需求？

BOM（Bill of Material，BOM）早已更为重要是电子零件目录的概念，而是一个跨领域、跨砖业的体系。是工业信息技术控制系统中核心理念的此基础统计数据，横跨于销售、研制、工艺技术、计划、制造、订货、库房、仓储、财务管理、售后服务等全供应链的整个商品开发周期的几乎所有政府部门。BOM是惟一将那些各个环节联系在一起的联结。

责任编辑概括BOM易出严重错误的类别及实际的业务现况进行预测，概括归纳BOM准确度的管理工作模式，确保开发各阶段的BOM准确度，满足用户各组织机构的市场需求。确保企业经营管理工作中力争的圆满完成MES控制系统与每项管理工作费用的降低。

一、BOM统计数据严重错误类别概括

1.1BOM管理工作型态预测

随着BOM统计数据的演进，从现代的单个车款BOM逐个演化成如下表所示方式的BOM；

（1）现代的电单车BOM

包括双层进行、缩行进行、汇整进行、双层追踪、缩行追踪、汇整追踪等方式，即四辆一表方式；单个车款BOM管理工作的内容前瞻性很强，适用于于古董车、运输车、以及船只、直升机等技术标准单个一般来说，且各车款间相关度极小的车款统计数据处理。各单个车款BOM在PDM控制系统原则上存在，因此各BOM间没有直接关系，有啥种车款技术标准则就有啥种单个车款BOM，变异性不强，统计数据嫩模齐大。

（2）比较式BOM

以标准商品为计算方法，并规定还可增加什么样配件或拿掉什么样配件，能有效地MES控制系统叙述不同商品间的差别，即此基础表+不定单（Basebom+A/DList）方式。

（3）DTBOM

对具有大量通用配件的商品系列进行统计数据合并后得到的一种BOM，可用来识别和组合一个商品系列中的通用型配件；也称全配置BOM；根据车款配置代码表编制零部件所属车款，既需要考虑当前车款的配置市场需求，也需要考虑商品结构树中对其他车款的影响。车款配置中零部件间的组成关系对配置管理工作的繁杂度有很大的影响。

（4）模块化BOM

可用于由许多通用配件制成的并有多种组合的繁杂商品，按照装配蕞终商品的要求来组建模块，通过不同的模块选择就可以组合成不同的蕞终商品。

对于商品较单个、配置数量较少、用户个性化市场需求较少的现代制造加工企业MES控制系统，电单车BOM与比较式BOM用法较多。对于商品丰富、配置数量较多、用户个性化市场需求较多的大型制造企业后两种用法较多。根据调研国内大型的OEM，多数选择第三种BOM管理工作模式，责任编辑针对第三种BOM管理工作模式进行预测。

1.2　BOM统计数据主要严重错误类别

根据BOM在商品设计制作中的用途，可以分为3种类别，即设计电子零件目录（EBOM）、工艺技术电子零件目录（PBOM）和制造电子零件目录（MBOM）。

EBOM由此基础组件、逻辑总成和独立总成组成，体现商品功能；通过拆解重建BOM结构、增加工艺技术合件将EBOM转换为PBOM，进而体现工艺技术设计；在PBOM此基础上增加库位、库存、成本、有效日期等生产控制需要的信息，即形成MBOM。如下表所示严重错误类MES控制系统型涵盖了三种用途BOM的常见严重错误，把问题分类有利于发现问题，解决问题。

（1）配件属性：单位、数模编号、数模版本、图纸号、图纸版本、一些部门市场需求的标识等严重错误；

（2）配件数量：BOM中1级零部件及下级零部件数量严重错误；

（3）配置问题：市场配置表中的配置（DMS）、工程配置（BOM控制系统）、生产配置（SAP、APS、MES、LES）三者不符情况；

（4）UCString：因变量条件叙述不准确导致BOM严重错误情况；

（5）模块问题：模块件产生的BOM统计数据严重错误；

（6）订货状态：因货源问题引起的BOM统计数据严重错误；

（7）BOM结构：IA、VPPS、FNA、结构标识、以及多件、少件、错件、层级结构等引起的BOM统计数据严重错误；MES控制系统

（8）结构方案：因结构标识、VPPS、FNA、父件、子件等维护严重错误造成的不能生成完整结构的问题；

（9）BP管控：EWO在各生产基地大线上实施的BP与控制系统BP不一致情况；

（10）统计数据应用：BOM统计数据正确，现场未按照控制系统统计数据使用情况；

（11）工位严重错误：控制系统工位与实际装车不符情况；

（12）业务流程：未按照业务流程操作引起BOM统计数据严重错误情况；

（13）正常差别：使用部门对BOM统计数据存疑，经反馈无问题或业务流程允许情况；

（14）此基础统计数据：包括车款系列、车款、车款配置、发动机表、分组和部位等信息。

二、BOM统计数据准确度设定

（1）以车款DTBOM行数为基数统计；准确度=BOM正确条数/BOM总条数X100%；

（MES控制系统2）以零部件号为必要检索条件，多件、少件等结构严重错误，按一条严重错误统计；如相同零部件号出现两行结构严重错误，则严重错误条数为两条；

（3）零部件结构正确，零部件属性严重错误，如同一行发生三处配件属性严重错误，则严重错误条数为三条严重错误。因为每一个属性都影响到下游的使用；

（4）每月统计一次，其它等临时指令除外。

三、BOM统计数据标准、考核方式

处理业务过程中所产生的统计数据是帮助企业决策的主要因素，不正确或不完整的统计数据可能会导致决策严重错误或失败，这就使得统计数据质量对企业来说十分重要。

企业经营环境中的管理工作方法会直接影响企业统计数据的质量，所以统计数据质量管理工作方法的应用研究对企业的统计数据质量就变得非常有意义，根据开发阀点不同，产生的统计数据状态就会不同，MES控制系统因此考核的标准及方式应该不同。

3.1规划至工程发布阶段：

统计数据标准：商品配置表冻结，TG2统计数据100%发布完成，BOM结构100%冻结，零部件号、零部件名称、VPPS、FNA、一些部门市场需求的标识应该确定；

考核方式：此阶段属于统计数据验证阶段，装车验证未开始，严重错误统计数据对下游部门影响较小。BOM管理工作小组根据市场需求检查BOM统计数据的准确性。并在开发组内通报，限期整改；商品设计阶段决定了商品总成本的80％，降低成本的蕞好时机应该是商品的设计阶段。设计的商品成本估算、预测、控制等的研究，有助于企业达到大大降低成本的目的。此阶段虽然考核力度小，但是影响较大，应更加加以重视；

3.2工程发布至生产导入阶段：

统计数据标准：产MES控制系统品配置表冻结，TG2统计数据100%发布完成，BOM结构100%冻结，一些关键性标识字段应该确定；

考核方式：此阶段BOM统计数据已经完成冻结。并已输出给下游部门，此阶段的严重错误统计数据会对下游有一定的影响，BOM准确度应保持96%以上，BOM管理工作小组定期检查BOM统计数据的准确性。并通报，限期整改；检查手段可以用差别件目录与控制系统统计数据变动对比（将前后两个不同日期下载的EBOM统计数据进行对比，对比信息主要有：配件结构变动、配置变动、货源变动、配件名称、用量等信息。

3.3生产导入至量产后阶段：

统计数据标准：商品配置表冻结，TG2统计数据100%发布完成，BOM结构100%冻结；订货属性、工艺技术属性应该确定；

考核方式：此阶段BOMMES控制系统统计数据已经传输至下游部门及生产控制系统，此阶段的严重错误统计数据对管理工作费用影响较大；BOM准确度应保持99%以上。检查手段同上，BOM管理工作小组编制BOM运行定期统计报表。并将BOM统计数据严重错误明确到商品、部门、责任人，反馈给绩效管理工作部门，绩效管理工作部门以QCD标准扣除责任部门的当月绩效当量。

BOM准确度需要公司全员参与，发现问题、预测问题、解决问题，其中发现问题是前提，预测问题是关键，解决问题是目的。要通过问题透明化来加快预测问题、研究问题的进程，蕞终解决问题，促进公司研制、订货、生产经营管理工作力争的圆满完成与每项管理工作费用的降低。

20多年来，锐成深刻理解制造企业市场需求，通过实践积累了丰富的工业服务经验。秉承MES控制系统知行合一的理念，我们在电子装配、汽车零部件、通信行业、电子元器件、光伏产业链、手机/零部件、线缆等各业态制造领域都有标杆企业客户，包括了中航工业、兆驰股份、信维通信、芜湖恒隆、蓝思科技、宏发电声等，先后累计为500多家全国及海外客户提供砖业的MES控制系统解决方案，全球超过20000家关联企业用户部署，超过15万个应用部署终端，高达20Tb的每日统计数据采集处理。平台以落地实践为重，项目交付率高达100%，广泛获得客户们的信赖和认可。