有一个约莫的统计数据,倘若说库房总工作工作效率是100%不然,所以约莫的原产如下表所示:
提货:10%;开卖:15%;呼召:55%;检查和,包装袋以及提货:20%
依照订货展开呼召耗费库房绝大部分的操作方式心力,怎样强化呼召,对库房的操作方式工作效率十分重要。
倘若将呼召这类更进一步行业龙头不然,终端捡拾占比55%,找寻占比15%,拾获占比10%,文档预备和其他工作20%。所以呼召占到整座库房工作台的毛毛,而其中终端捡拾又占到呼召操作方式的毛毛。
倘若库房足够多大,所以呼召就必须要考量社会分工,分地区展开呼召。但是社会分工又会增添上游分拆包覆的操作方式。除此之外两件对呼召,特别是捡拾和终端十分重要的事就是:库房产业布局。如今绝大部分的轻工业企业对库房产业布局的高度关注是不如的MES系统。
一、库房产业布局结构设计
1. 崔静边线确认:
一般应按装箱、环评、储存、配送、装箱业务流程精心安排;
依照工作台振幅确认边线,振幅高的紧邻门。
2. 崔静体积的确认:
崔静体积关系到库房占地面积和内部空间的利用工作效率,也关系到若想成功读取崔静,崔静体积如上所述与在货物运输模块四面需腾出的索长体积,更要依照产品销售淡季时,所需单一材料的总额来考量;
著重货物运输网络流量(客运量大的应放于终端距蕞短的边线,包括银身、低崔静)。
3. 机能地区划分:
是指对库房的各个组成部分—存货区、装箱检验区、理货区、配送备货区、通道以及辅助工作台区在规定范围内展开全面合理的精心安排。
(1)依照货物运输特性分区分类储存,将特性相近的货物运输集中存放;
(2)将单位体积大、单位重量大的货MES系统物存放在货架底层,并且紧邻装箱区和通道;
(3)将周转率高的货物运输存放在进装箱装卸捡拾便捷的边线;
(4)将同一供应商或者同一客户的货物运输集中存放,以便于展开配送配货工作台。
物流相关性结构设计
1. 直线型,出入口在库房的相对面,无论订货大小与拣货品相多少,均要通过库房全程,适合工作台业务流程简单、规模较小的物流工作台;
2. 双直线型,出入口在库房的相对面,但具有两条通路,适合工作台业务流程相似,但有两种不同的进出货形态的物流形式;
3. 锯齿型,出入口在库房的不同侧面,路线成锯齿状,通常适合多排并列的库存货架区内;
4. U型,出入口在库房的同侧,依照进出货振幅大小,将物网络流量大的物品精心安排在紧邻进出口端的储区,缩短物品的拣货搬MES系统运路线;
5. 分流式,适用于批量拣货的分流工作台。
通道结构设计
1. 通道类型,装箱区通道、各库房(崔静)间通道;
2. 通道的方向、宽度、数量,汽车通道不小于4米,叉车通道不小于3.6米;
3. 使货物运输的出装箱是单向和直线运动,避免逆向操作方式和大幅度改变方向的低工作效率运作;
4. 捡拾过程中容易撞到的地方可以用软材质物品包覆(墙角、立柱等)。
二、货物运输堆码结构设计
货物运输堆码,是指货物运输堆垛操作方式方式、方法的总称。它是依照货物运输的包装袋、外形、保管要求,结合库房设备条件、储存时间长短,将货物运输按一定规律堆成各种形状货垛的方法。
1. 货物运输堆码的基本要求
(1)货物运输在正式堆垛时数量、质量、包装袋必须符合要求;
(2)堆码场地要求干燥、且垫MES系统高,为了机械捡拾方便,可以用托盘;
(3)堆码的基本要求:合理 、牢固 、定量 、整齐 、节省。
2. 货物运输堆码方式
重叠式堆码、压缝式、仰伏相间式、纵横交错式、栽柱式堆码、通风式堆码。
3、货物运输堆码注意事项:
尽可能地向高处码放,并遵守重下轻上原则,提高保管工作效率;
依照装箱振幅选定边线,同一品种在同一地方保管原则;
便于识别和点数原则;
依据形状精心安排保管方法;
货物运输容易划伤、硌伤,托盘要有泡沫板类的保护层;
货物运输堆码防止滚动时,要考量到是否会伤到货物运输。
三、库房先进先出规划
1. 进出从不同的门展开,装箱从进仓门进,装箱从出仓门出;
2. 联单制,每箱设两联单,一联贴箱上,一联放文档夹内,依据入仓时间排序,需物料时文MES系统件夹内单据时间蕞早的物料优先搬出使用;
3. 双区制,物料调配二个区中,进来物料放A区,发料从B区发,B区发放完成时,AB两个区标识牌互换,始终是B区发料;
4. 重力供料制,适用于散装料,水泥、米、塑胶颗粒、油,将物料散装于大仓中,从上部进仓,下部出仓;
5. 移区制,物料从环评装箱一端或一面移向发料端,保证先进现出,缺点,每次发料都终端,工作工作效率大;(货物运输可以放到有滚轮或者轮板上面)
6. 成轴产品用轴穿起来放到钢架上面,实现从装箱端到发料端的逐渐终端(同时解决堆放层高的问题),要设有锁定装置。